Grand Prix Monaco
De Grand Prix van Monaco is ieder jaar weer een bijzonder moment op de Formule 1-kalender. Het kleine prinsdom aan de Franse Rivièra staat bekend om luxe, jachten, casino's en natuurlijk de jaarlijkse race door de smalle straten van Monte Carlo. Nergens staan de muren zo dichtbij en is de kwalificatie zo belangrijk als hier. Inhalen blijft ontzettend lastig, waardoor iedere fout tijdens de kwalificatie of race grote gevolgen kan hebben. In 2026 kregen we opnieuw een bijzondere editie: Kimi Antonelli pakte poleposition én won de race, terwijl Max Verstappen na een sterke kwalificatie al in de eerste ronde uitviel. Tijd om alles over deze iconische Grand Prix op een rijtje te zetten.
Circuit de Monaco
Het Circuit de Monaco is een van de meest herkenbare banen ter wereld. De coureurs rijden dwars door Monte Carlo over wegen die buiten het raceweekend gewoon door het dagelijkse verkeer worden gebruikt. Langs de haven, omhoog richting Casino Square, door de beroemde tunnel en vervolgens langs het zwembad: bijna iedere bocht heeft hier zijn eigen verhaal.
Het circuit is slechts 3,337 kilometer lang en daarmee het kortste circuit op de huidige Formule 1-kalender. Toch is een ronde in Monaco bepaald niet eenvoudig. De baan telt 19 bochten, kent nauwelijks uitloopstroken en de vangrails staan vrijwel overal direct naast de auto's. Precisie is dus belangrijker dan pure topsnelheid.
Een van de bekendste bochten is de Grand Hotel Hairpin, de extreem langzame haarspeldbocht waar de coureurs bijna de volledige stuuruitslag nodig hebben. Aan de andere kant van het spectrum staat de snelle tunnel, waarna de auto's hard moeten remmen voor de Nouvelle Chicane.
Ook de pitstraat is bijzonder krap. Alles in Monaco is kleiner en nauwer dan op een normaal circuit, waardoor zelfs een pitstop extra concentratie vraagt.
Juist doordat inhalen zo moeilijk is, speelt de kwalificatie een enorme rol. Een goede startpositie kan hier belangrijker zijn dan op vrijwel ieder ander circuit. Kimi Antonelli liet dat in 2026 nog maar eens zien: hij pakte poleposition met slechts 0,043 seconde voorsprong op Max Verstappen en zette die eerste startplaats een dag later om in de overwinning.
Tijden, schema en programma van de Grand Prix van Monaco 2026
De Grand Prix van Monaco werd in 2026 verreden van vrijdag 5 tot en met zondag 7 juni. Voor Nederlandse Formule 1-fans zijn de tijden altijd prettig: Monaco bevindt zich in dezelfde tijdzone als Nederland.
Vrijdag 5 juni
Vrije training 1 - Van 13.30 tot 14.30 uur
Vrije training 2 - Van 17.00 tot 18.00 uur
Zaterdag 6 juni
Vrije training 3 - Van 12.30 tot 13.30 uur
Kwalificatie - Van 16.00 tot 17.00 uur
Zondag 7 juni
Race - Vanaf 15.00 uur
Kimi Antonelli pakte op zaterdag poleposition met een tijd van 1:12.051. Max Verstappen kwam ontzettend dichtbij en eindigde met een 1:12.094 als tweede. Lewis Hamilton en Charles Leclerc begonnen vanaf de tweede startrij.
Weetjes over de Grand Prix van Monaco
Een echte Monaco-expert worden? Dan mogen deze feiten en cijfers natuurlijk niet ontbreken.
Beste rondetijd - Het officiële ronderecord staat sinds 2021 op naam van Lewis Hamilton. De Brit reed in zijn Mercedes een ronde van 1:12.909. Tijdens de race van 2026 was Antonelli met 1:13.481 de snelste coureur, maar daarmee kwam hij niet aan het officiële record van Hamilton.
Lengte - Het Circuit de Monaco is 3,337 kilometer lang. Daarmee is het het kortste circuit op de Formule 1-kalender. De baan telt 19 bochten.
Aantal rondes - Tijdens de Grand Prix worden 78 rondes gereden. Dat levert een totale raceafstand van 260,286 kilometer op. Monaco is daarmee veel korter dan de gebruikelijke Grand Prix-afstand van iets meer dan 300 kilometer. Door de lage gemiddelde snelheid wordt voor Monaco een uitzondering gemaakt.
Eerste Formule 1-race - De eerste Grand Prix van Monaco werd al in 1929 georganiseerd. Monaco maakte bovendien deel uit van het allereerste Formule 1-wereldkampioenschap in 1950. Sinds 1955 is de race vrijwel onafgebroken onderdeel van de kalender geweest.
Triple Crown - Het winnen van de Grand Prix van Monaco behoort tot de grootste prestaties in de autosport. Monaco vormt samen met de Indianapolis 500 en de 24 Uur van Le Mans de onofficiële Triple Crown. Graham Hill is nog altijd de enige coureur die alle drie de races wist te winnen.
Twee pitstops in 2025, maar niet in 2026 - Voor de editie van 2025 voerde de FIA speciaal voor Monaco een regel in die coureurs verplichtte om minimaal twee pitstops te maken. Het experiment moest voor meer strategische variatie zorgen. Voor 2026 werd die regel alweer geschrapt en keerde Monaco terug naar de normale bandenregels.
Max Verstappen en de GP van Monaco
Max Verstappen heeft door de jaren heen een echte haat-liefdeverhouding met Monaco opgebouwd. De Nederlander woont in het prinsdom en kent de straten uitstekend, maar succes kwam hier bepaald niet vanzelf.
In zijn eerste jaren kende Verstappen meerdere crashes en tegenvallers. Zo ging het in 2015 mis tijdens de race toen hij hard crashte bij Sainte Dévote na contact met Romain Grosjean. Een jaar later crashte hij tijdens de kwalificatie en viel hij ook in de race uit.
Het grote succes kwam uiteindelijk in 2021. Verstappen begon vanaf de eerste startrij nadat polesitter Charles Leclerc vanwege schade niet aan de race kon beginnen. Max profiteerde maximaal, reed vrijwel onbedreigd naar de overwinning en won voor het eerst de Grand Prix van Monaco.
In 2022 eindigde Verstappen als derde. Sergio Pérez won namens Red Bull Racing, voor Carlos Sainz en Verstappen.
Een jaar later was Verstappen zelf weer de grote man. In 2023 pakte hij poleposition en controleerde hij de race. Zelfs toen het in de slotfase begon te regenen, bleef hij foutloos en boekte hij zijn tweede overwinning in Monaco.
In 2024 waren de rollen omgedraaid. Charles Leclerc pakte eindelijk zijn langverwachte thuiszege, terwijl Verstappen vanaf de zesde startplaats ook als zesde finishte.
Ook 2025 leverde geen derde overwinning op. Verstappen startte als vierde en gebruikte tijdens de race een afwijkende strategie. Door de verplichte twee pitstops bleef hij zijn laatste stop zo lang mogelijk uitstellen en reed hij zelfs tot in de slotfase aan de leiding. Uiteindelijk moest hij alsnog naar binnen en finishte hij als vierde. Lando Norris won voor Charles Leclerc en Oscar Piastri.
In 2026 leek Verstappen opnieuw een serieuze kans te hebben. Tijdens de kwalificatie kwam hij slechts 0,043 seconde tekort op Antonelli en mocht hij vanaf de tweede startplaats beginnen.
Maar zijn Grand Prix was praktisch voorbij voordat die goed en wel begonnen was. Bij het doven van de lichten kreeg Verstappen problemen met zijn Red Bull. De auto leek in anti-stall te schieten en Verstappen kwam nauwelijks van zijn plek. Het hele veld ging hem voorbij en aan het einde van de eerste ronde stuurde hij de pits in. Red Bull besloot de auto uit de race te halen.
Daardoor blijft de teller van Verstappen voorlopig op twee overwinningen in Monaco: 2021 en 2023.
De Grand Prix van Monaco in 2025
De Grand Prix van Monaco van 2025 stond vooral in het teken van Lando Norris. De McLaren-coureur pakte poleposition en zette die een dag later om in zijn eerste overwinning in het prinsdom.
Nieuw dat jaar was de verplichte tweestopstrategie. Iedere coureur moest tijdens de race minimaal twee keer van banden wisselen, een regel die speciaal voor Monaco was ingevoerd om meer strategische mogelijkheden te creëren.
Max Verstappen probeerde daar optimaal gebruik van te maken. Hij stelde zijn tweede verplichte pitstop zo lang mogelijk uit en kwam daardoor in de slotfase aan de leiding te liggen. Een safetycar had hem mogelijk in de kaart kunnen spelen, maar die kwam niet.
Met nog één ronde te gaan moest Verstappen alsnog stoppen. Hij zakte terug naar de vierde plaats.
De top vijf van de Grand Prix van Monaco 2025:
Lando Norris - McLaren
Charles Leclerc - Ferrari
Oscar Piastri - McLaren
Max Verstappen - Red Bull Racing
Lewis Hamilton - Ferrari
Voor Norris was het zijn eerste zege in Monaco en voor McLaren de eerste overwinning in het prinsdom sinds Lewis Hamilton in 2008.
De Grand Prix van Monaco in 2026
De editie van 2026 werd een compleet ander verhaal. Kimi Antonelli was het hele weekend razendsnel en pakte op zaterdag zijn eerste poleposition in Monaco. Met een 1:12.051 bleef hij Verstappen met slechts 0,043 seconde voor.
Op zondag maakte Antonelli geen fout bij de start. Verstappen had naast hem juist grote problemen en viel aan het einde van de eerste ronde uit. Daarmee verdween een van Antonelli's belangrijkste concurrenten vrijwel direct uit de wedstrijd.
De race werd daarna bijzonder chaotisch. Meerdere coureurs kregen te maken met technische problemen of incidenten. Onder anderen Lando Norris, Valtteri Bottas en Charles Leclerc haalden de finish niet. Een crash van Lance Stroll zorgde in de slotfase voor een safetycar en niet veel later ging ook Leclerc de muur in. De wedstrijd werd daarop stilgelegd met een rode vlag.
Antonelli hield bij de herstart zijn hoofd koel en reed uiteindelijk naar de overwinning. Lewis Hamilton eindigde als tweede.
De derde plaats kende daarna nog een bijzonder verhaal. Pierre Gasly kreeg aanvankelijk twee tijdstraffen van vijf seconden voor te hard rijden in de pitstraat, waardoor Isack Hadjar het podium erfde. Alpine vroeg vervolgens om een Right of Review. De stewards draaiden beide straffen terug en Gasly kreeg zijn derde plaats terug. McLaren en Red Bull gingen daartegen in beroep. In de actuele officiële uitslag staat Gasly nog altijd als derde geklasseerd, voor Hadjar.
De officiële top vijf van de Grand Prix van Monaco 2026 is daarmee:
Kimi Antonelli - Mercedes
Lewis Hamilton - Ferrari
Pierre Gasly - Alpine
Isack Hadjar - Red Bull Racing
Oscar Piastri - McLaren
Voor Antonelli betekende de overwinning zijn vijfde Grand Prix-zege van het seizoen 2026. Hij zette bovendien de snelste raceronde neer.
Charles Leclerc en de GP van Monaco
Voor Charles Leclerc is de Grand Prix van Monaco extra bijzonder. De Ferrari-coureur is geboren en opgegroeid in het prinsdom en rijdt hier dus letterlijk zijn thuisrace.
Jarenlang leek er echter een vloek op zijn thuiswedstrijd te rusten. Leclerc was regelmatig razendsnel, maar technische problemen, crashes en strategische fouten stonden succes in de weg.
In 2024 viel eindelijk alles op zijn plaats. Leclerc begon vanaf poleposition en reed gecontroleerd naar zijn eerste overwinning in Monaco. Daarmee werd hij de eerste Monegaskische coureur sinds Louis Chiron in 1931 die de belangrijkste race door de straten van Monaco won.
In 2025 kwam Leclerc opnieuw dichtbij. Hij finishte als tweede achter Lando Norris, op slechts 3,131 seconden van de winnaar.
De editie van 2026 eindigde echter in mineur. Leclerc startte als vierde en reed lange tijd vooraan mee, maar crashte in de slotfase bij de laatste bocht. Hij kon de wedstrijd daardoor niet uitrijden.
Lewis Hamilton en de GP van Monaco
Ook Lewis Hamilton weet wat het is om in Monaco te winnen. De zevenvoudig wereldkampioen pakte hier drie overwinningen: in 2008, 2016 en 2019.
Sinds 2025 rijdt Hamilton voor Ferrari. Tijdens zijn eerste Monaco-weekend voor de Italiaanse renstal eindigde hij als vijfde.
In 2026 ging het een stuk beter. Hamilton kwalificeerde zich als derde en schoof bij de start door naar de tweede plaats toen Verstappen met problemen stilviel. Vervolgens bleef de Brit de hele race in de buurt van de podiumplaatsen.
Antonelli bleek uiteindelijk te sterk, maar Hamilton kwam als tweede over de finish. Het betekende zijn beste Monaco-resultaat sinds zijn overwinning in 2019.
Vorige winnaars van de Grand Prix van Monaco
Ayrton Senna is nog altijd de absolute recordhouder in Monaco. De Braziliaan won de Grand Prix zes keer, waarvan vijf keer achter elkaar tussen 1989 en 1993. Graham Hill en Michael Schumacher volgen met ieder vijf zeges.
Alle winnaars sinds 2000 op een rijtje:
2000 - David Coulthard
2001 - Michael Schumacher
2002 - David Coulthard
2003 - Juan Pablo Montoya
2004 - Jarno Trulli
2005 - Kimi Räikkönen
2006 - Fernando Alonso
2007 - Fernando Alonso
2008 - Lewis Hamilton
2009 - Jenson Button
2010 - Mark Webber
2011 - Sebastian Vettel
2012 - Mark Webber
2013 - Nico Rosberg
2014 - Nico Rosberg
2015 - Nico Rosberg
2016 - Lewis Hamilton
2017 - Sebastian Vettel
2018 - Daniel Ricciardo
2019 - Lewis Hamilton
2020 - Geen Grand Prix
2021 - Max Verstappen
2022 - Sergio Pérez
2023 - Max Verstappen
2024 - Charles Leclerc
2025 - Lando Norris
2026 - Kimi Antonelli
De recente erelijst laat meteen zien hoe moeilijk het is om Monaco jaar na jaar te domineren. Sinds Verstappen in 2023 zijn tweede overwinning pakte, kregen we drie verschillende winnaars op rij: Charles Leclerc in 2024, Lando Norris in 2025 en Kimi Antonelli in 2026.
Max Verstappen staat voorlopig op twee overwinningen, terwijl Lewis Hamilton drie keer won. Senna's record van zes zeges staat ondertussen nog altijd fier overeind.
En juist dat maakt Monaco bijzonder. Een paar millimeter te ver naar buiten en je race kan voorbij zijn. Poleposition pakken is belangrijk, maar 78 rondes foutloos tussen de vangrails blijven minstens zo lastig. Een overwinning in Monte Carlo blijft daarom een van de meest prestigieuze prestaties die een Formule 1-coureur kan neerzetten.
Weten hoe laat de F1 begint?
Hoe laat de F1 begint bekijk je direct op onze F1 starttijden pagina. Hier vind je een overzicht met starttijden van de vrije trainingen, kwalificatie en de race.